Proton eMas 7 PHEV: Panduan Lengkap Model Hibrid Pertama

Teknologi Kuasa: Sistem EM-i Hybrid & Bateri LFP

Proton eMas 7 PHEV menggunakan sistem penggerak hibrid canggih yang menggabungkan enjin petrol dengan motor elektrik berkuasa tinggi. Sistem ini direka untuk memberikan prestasi optimum sambil menjimatkan penggunaan bahan api.

Komponen Utama Sistem Kuasa

Enjin pembakaran dalaman yang digunakan ialah unit 1.5 liter Atkinson-cycle, direka khusus untuk kecekapan maksimum. Enjin ini dilengkapi dengan pemampat elektrik dan komponen yang dipermudahkan, menjadikannya lebih ringan berbanding enjin konvensional. Reka bentuk ini mengurangkan kehilangan tenaga mekanikal dan meningkatkan respons pemanduan.

Bateri LFP (Lithium Iron Phosphate) berkapasiti 18.4 kWh menyokong sistem elektrik kenderaan ini. Bateri jenis LFP dipilih kerana lebih selamat, tahan lama dan stabil berbanding bateri lithium-ion biasa. Kapasiti 18.4 kWh membolehkan pemanduan elektrik sepenuhnya untuk jarak yang munasabah dalam penggunaan harian.

Transmisi Dedicated Hybrid Transmission (DHT) 12-dalam-1 menghubungkan enjin dan motor elektrik. Sistem transmisi ini mengoptimumkan pengagihan kuasa bergantung pada keperluan pemanduan – sama ada menggunakan motor elektrik sahaja, enjin petrol sahaja, atau gabungan kedua-duanya.

Cara Sistem Hibrid Berfungsi

Dalam kebanyakan situasi pemanduan harian seperti perjalanan ke pejabat atau membeli-belah, eMas 7 PHEV bergerak menggunakan kuasa elektrik sepenuhnya. Motor elektrik memberikan tindak balas segera dan pemanduan yang senyap.

Apabila kelajuan meningkat atau kuasa tambahan diperlukan seperti ketika memotong atau mendaki bukit, enjin petrol akan aktif secara automatik. Sistem pintar ini memastikan kecekapan bahan api optimum dalam semua keadaan pemanduan.

Jarak pemanduan keseluruhan yang dijangkakan mencecah sehingga 1,065 km dengan tangki penuh dan bateri dicas sepenuhnya. Angka ini menjadikan eMas 7 PHEV antara SUV elektrifikasi berjarak paling jauh yang pernah diperkenalkan di Malaysia.

Memahami Konsep PHEV dan Kelebihannya

PHEV atau Plug-in Hybrid Electric Vehicle menggabungkan dua sumber kuasa: bateri elektrik yang boleh dicas melalui soket dan enjin pembakaran dalaman yang menggunakan petrol. Gabungan ini memberikan fleksibiliti yang tidak dimiliki oleh kereta elektrik penuh (BEV) mahupun kereta hibrid biasa (HEV).

Perbezaan PHEV dengan Jenis Kenderaan Lain

Berbanding HEV (Hybrid Electric Vehicle) seperti Toyota Prius, PHEV mempunyai bateri yang jauh lebih besar. Bateri HEV hanya dicas melalui sistem regeneratif semasa memandu dan tidak boleh dicas melalui soket elektrik. PHEV pula boleh dicas di rumah atau stesen pengecasan awam, membolehkan jarak pemanduan elektrik yang lebih panjang.

Berbanding BEV (Battery Electric Vehicle) seperti Tesla, PHEV tidak bergantung sepenuhnya pada bateri. Apabila bateri habis, enjin petrol mengambil alih, menghapuskan kebimbangan “range anxiety” yang sering dikaitkan dengan kereta elektrik penuh.

Kelebihan Utama Teknologi PHEV

• Jarak pemanduan elektrik lebih panjang untuk perjalanan harian tanpa menggunakan petrol
• Emisi karbon lebih rendah berbanding kereta petrol biasa
• Penjimatan kos bahan api ketara untuk perjalanan jarak dekat
• Tiada kebimbangan kehabisan kuasa kerana enjin petrol sebagai sandaran
• Sesuai untuk pengguna yang belum bersedia dengan infrastruktur pengecasan EV sepenuhnya

Contoh model PHEV lain di pasaran Malaysia termasuk Hyundai Tucson Plug-in Hybrid dan Honda Clarity. Proton eMas 7 PHEV bakal menyertai segmen ini dengan tawaran nilai yang kompetitif.

Rekaan Luaran: SUV Premium dengan Identiti Proton

Proton eMas 7 PHEV dibangunkan berasaskan platform hibrid terkini Geely, arkitektur yang sama digunakan pada model Starship/Galaxy 7 untuk pasaran global. Namun Proton tidak sekadar menggunakan rekaan asal – jenama nasional ini menambah sentuhan unik yang memberikan identiti tersendiri.

Bahagian Hadapan yang Menarik

Bahagian hadapan menampilkan bahasa rekaan moden dengan lampu LED berlapis (split LED headlamps) yang memberikan penampilan lebih agresif. Bar lampu DRL (Daytime Running Light) penuh lebar merentasi bahagian hadapan menciptakan kesan visual yang kuat, terutama pada waktu malam.

Logo harimau Proton diletakkan lebih besar pada bahagian hadapan, menegaskan identiti jenama nasional. Seksyen gril direka lebih jelas dan menonjol berbanding versi elektrik penuh eMas 7, memberikan watak SUV yang lebih “gah” dan bertenaga.

Profil Sisi dan Butiran Praktikal

Proton memilih menggunakan pemegang pintu konvensional berbanding pemegang pintu flush yang digunakan pada model EV. Keputusan ini dibuat untuk keserasian dengan platform hibrid dan mengurangkan kos penyelenggaraan jangka panjang.

Unit pra-tonton yang dipamerkan dilengkapi rim aloi 19 inci multi-spoke yang memberikan penampilan sporty. Port pengecasan khas diletakkan pada bahagian sisi kenderaan untuk kemudahan mengecas bateri.

Bahagian Belakang Bergaya Eropah

Bumper belakang dan susun atur pintu tailgate menerima sentuhan baharu yang berbeza daripada model asal Geely. Posisi nombor plat diletakkan lebih tinggi, menciptakan siluet belakang yang ramai pengunjung samakan dengan SUV Eropah premium.

Rekaan keseluruhan menunjukkan usaha Proton untuk membezakan produk mereka sambil mengekalkan kualiti platform Geely yang terbukti.

Ruang Dalaman: Kabin Moden dan Selesa

Konfigurasi pemanduan sebelah kanan (RHD) yang dipamerkan hampir menyerupai susun atur Proton eMas 7 EV, menunjukkan konsistensi dalam pendekatan reka bentuk dalaman Proton.

Paparan infotainmen lebar mendominasi papan pemuka, memberikan akses mudah kepada pelbagai fungsi kenderaan. Papan pemuka direka dengan pendekatan minimalis yang mengurangkan kekacauan visual dan mencipta suasana moden.

Penggunaan material berkualiti tinggi mencerminkan standard baharu Proton dalam reka bentuk kabin. Susun atur kawalan dan butang direka ergonomik untuk kemudahan pemandu dan penumpang.

Jangkaan Harga dan Nilai Pasaran

Proton belum mengumumkan harga rasmi untuk eMas 7 PHEV. Namun tinjauan awal yang diedarkan kepada pelanggan sedia ada memberikan petunjuk mengenai julat harga yang dijangkakan.

Borang tinjauan yang diberikan kepada pemilik Proton X50 mencadangkan julat harga antara RM130,000 hingga RM140,000. Harga ini selaras dengan teknologi hibrid kompleks yang digunakan serta ketiadaan insentif cukai khusus untuk PHEV di Malaysia pada masa ini.

Walaupun harga ini lebih tinggi berbanding model Proton konvensional, ia masih kompetitif memandangkan teknologi canggih yang ditawarkan. Penjimatan bahan api jangka panjang dan kos penyelenggaraan yang lebih rendah boleh mengimbangi harga pembelian awal yang lebih tinggi.

Minat tinggi daripada pengunjung dan pemilik Proton sedia ada menunjukkan pasaran Malaysia bersedia menerima model hibrid daripada jenama nasional.

Cara Membuat Tempahan

Pelanggan yang berminat boleh membuat tempahan melalui beberapa saluran rasmi Proton:

Laman Web Rasmi

Layari https://emas.proton.com/ untuk maklumat terkini dan proses tempahan dalam talian.

Aplikasi Mudah Alih Proton e.MAS

Muat turun aplikasi rasmi Proton e.MAS melalui platform berikut:

• Google Play Store: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.malaysia.emas
• Apple App Store: https://apps.apple.com/my/app/proton-e-mas/id6736894891
• Huawei AppGallery: https://appgallery.huawei.com/app/C111565677

Aplikasi ini memudahkan proses tempahan dan memberikan kemas kini terkini mengenai status pesanan anda.